PORCA MISERIA ES UNA EXPRESION QUE USAMOS EN ITALIA PARA MANIFESTAR UN ESTADO DE SORPRESA DELANTE DE ALGO, SEA ESTO DE CARÁCTER POSITIVO O NEGATIVO. NO HE ENCONTRADO SU ORIGEN, SEGURMANTE TIENE QUE VER CON UNA INTENCION CLARA DE MANIFESTARSE CONTRA LA POBREZA Y EL HAMBRE. DEMASIADA MISERIA NOS RODEA, INTENTEMOS COMBATIRLA CON LA BELLEZA, QUE RESIDE EN EL INGENIO Y LAS BUENAS INTENCIONES. SEGURO QUE ES POSIBLE.
Todo recinto ferial tiene el cuarto de los pintores, un lugar magnifico donde el resultado artístico del espacio deriva de un aspecto funcional concreto: limpiar los pinceles sucios restregandolos contra la pared.
Un ejemplo de como arte y función pueden encontrarse en un contexto atípico.
Acqua Pubblica es un proyecto del Ayuntamiento de Reggio Emilia junto a ENÌA
la empresa de gestion del agua local. Se trata de estaciónes publicas para suministrar agua depurada por osmosis a los ciudadanos.
En la estación de suministro hay agua con gas, sin gas y refrigerada.
No se cobra ningún coste ni canon por el servicio, simplemente se fomenta el consumo de agua distribuida a granel con el consecuente ahorro por los ciudadanos y un uso mas responsable de un producto que produce muchos envases y CO2.
Can you lie next to her And give her your heart, your heart As well as your body And can you lie next to her And confess your love, your love As well as your folly And can you kneel before the king And say I'm clean, I'm clean
Chorus: But tell me now, where was my fault In loving you with all my heart Oh tell me now, where was my fault In loving you with all my heart
A white blank page and a swelling rage, rage You did not think when you sent me to the brake, the brake You desired my attention but denied my affections, my affections
Chorus
Lead me to the truth and I will follow you with my whole life Lead me to the truth and I will follow you with my whole life
Me pregunto porqué la boca de repostar de los coches siempre se encuentra en un lateral posterior del vehiculo.
Hasta en los coches electricos, como este citroen, se encuentra allí detras.
La conexion con el cable electrico, como no, en forma de pistola, como si se tubiera que llenar con combustible liquido.
Creo que innovar no es justamente seguir evolucionando lo que ya conocemos y usamos, sino en volverselo a preguntar todo y desde el principio de la cuestion.
Ok Go es un grupo indi nacido en Chicago y afincado en Los Angeles.
Sus componentes son Damian Kulash , Tin Nordwind , Andy Ross y Dan Konopka.
Solo han publicado tres discos: Ok go (2002), Oh no (2005) y Of the blue color of the sky (2010).
Esta mañana los descubrí en la tele viendo el video de "This Too Shall Pass". Me quedé absolutamente impresionado por la gran inteligencia y creatividad de esta gente. En seguida me fuí a youtube a por mas y mi sorpresa fue aun mas grande. Consiguen utilizar el video como complemento y prolongación natural del proyecto musical. Trabajan conceptos muy sencillos, absolutamente low-fi, con gran gusto, hironia y habilidad. Las coreografias son brutales y consiguen rescatar y reinterpretar el baile como nunca lo habia visto. Su look colorista neo-pop los hace tremendamente modernos y divertidos.
El pasado 17 de noviembre, los componentes de Ok Go junto a un centenar de amigos, músicos, fans y espontaneos, han recorrido 8 millas por las calles de Los Angeles mientras una aplicacion GPS dibujaba en el mapa de la ciudad las palabras OK GO. Os invito a ver el video del happening es un concentrado de alegría y energía positiva.
El proyecto "Ok Go Gps Parade, Dance With Your City", tiene que ver con la presentación del nuevo coche Range Rover Evoque y prevé la posibilidad de participación, desarrollando eventos similares en nuestras ciudades. Es posible descargar la aplicación y enviar acciones parecidas documentadas con videos o fotos, los proyectos enviados serán seleccionados y publicados.
EL REFUGIO, ORIGEN PRIMITIVO DE LA ARQUITECTURA. EL PROCESO COMO VALOR IMPRESCINDIBLE DEL PROYECTO. POESÍA CONSTRUIDA, PENSADA PARA VIVIR.
GRACIAS ANTÓN POR ENSEÑARNOS ESTA ÍNTIMA MARAVILLA, ESTE PEDAZO DE VIDA NACIDA DE LA TIERRA Y DE LA PASIÓN. GRACIAS POR ENSEÑARNOS OTRAS FORMAS DE PENSAR EN LA ARQUITECTURA.
NOS LO EXPLICA EL MISMO...
" La Trufa es un fragmento de naturaleza construida con tierra, llena de aire.
Un espacio dentro de una piedra que se posa en el terreno y que se mimetiza con el territorio. Se camufla, al emular los procesos de formación mineral en su estructura, y se integra con el medio natural al someterse a sus leyes.
Se hizo un agujero en el terreno con tierra vegetal sin consistencia mecánica, un dique de contención.
Luego, materializamos el aire construyendo un volumen con fardos de paja e inundamos el espacio entre la tierra y el aire construido para solidificarlo.
El hormigón en masa vertido envolvió el aire y se protegió de tierra.
Pasó el tiempo y retiramos la tierra descubriendo una masa amorfa. La tierra y el hormigón intercambiaron sus propiedades. La tierra proveyó al hormigón de su textura y color, su forma y su esencia, y el hormigón le entregó a la tierra su resistencia y estructura interna.
Pero aún no era arquitectura lo que habíamos creado, habíamos fabricado una piedra. Con maquinaria de cantera hicimos unos cortes para explorar su núcleo y descubrimos la masa de su interior construida con paja, ahora comprimida por la presión hidrostática que ejerció el hormigón sobre la endeble estructura vegetal.
Para vaciar el interior, llegó la ternera Paulina, que disfrutó de 50m3 de su más rico alimento, del que se nutrió durante un año hasta que abandonó su hábitat, ya adulta y pesando 300 kilos. Se había comido el volumen interior, y aparecía el espacio por primera vez, restaurando la condición arquitectónica de la trufa tras haber sido cobijo del animal y de la masa vegetal durante un tiempo largo.
La arquitectura nos sorprendió.
Su ambigüedad entre lo natural y lo construido, la compleja materialidad que un mismo elemento constructivo, el hormigón en masa sin refuerzo armado, podía dotar al pequeño espacio arquitectónico de distintas escalas.
Desde la textura informe de su exterior, hasta la violenta incisión de un corte que revela su vocación arquitectónica, llegando a la expresión fluida de la solidificación interior del hormigón.
Esta materialidad espesa, que dota a las paredes verticales de una escala almohadillada proviene de la dimensión de los fardos, y contrasta con la liquidez continua del techo que evoca al mar, petrificado en el dintel del marco espacial que mira de modo sublime al océano Atlántico, resaltando el horizonte como única línea tensa de todo el espacio interior.
Para dotar al espacio de todo el confort y habitabilidad necesaria en la arquitectura, tomamos como motivo el “cabanon” de Le Corbusier, recreando su programa y dimensiones.
Es el “cabanon de Beton” la referencia que hace de la trufa un espacio habitable y disfrutable en la naturaleza, que nos ha inspirado y sometido.
Y la lección que recibimos es la incertidumbre que nos guió, en el deseo de construir con nuestras propias manos, un fragmento de naturaleza, un espacio contemplativo, un pequeño poema"
Un conjunto despeinado de ramas de bambú obra de los hermanos Mike y Doug Starn para el Metropolitan Museum of Art de New York.
Se trata de obra a medio camino entre instalación y performance.
Se está construyendo desde la pasada primavera en la cubierta del museo gracias a un equipo de escaladores que, coordinados por los artistas, modifican diariamente la configuración de esta inmensa arquitectura viva
haciéndola crecer de forma orgánica.
La pieza mide 30 metros de longitud, 15 metros de altura por 15 metros de ancho.
Para su construcción se utilizaran mas de 5.000 ramas de bambu fresco de entre 10 y 15 metros de longitud y 80.000 metros de cuerda de nylon para atar los nudos de esta bellisima estructura.
En un camping de las Dolomitas, para el transporte de las pesadísimas bombonas de gas propano encontré este trineo "adaptado" al servicio de los clientes.
Ingenio y necesidad como estímulos determinantes para en buen diseño.
MELIX es una cooperativa de cultivadores de manzanas en Merano.
Para rotular sus almacenes al lado de la carretera utilizan las mismas cajas
con las que transportan el producto.
Apiladas entre ellas forman un muro verde continuo
que parece hecho de piezas LEGO.
Con cajas amarillas y con una tipografía inevitablemente pixelada
aparece la marca rotulada de una forma eficaz e inteligente.